Что следует знать о тротуарной плитке?
Вибропрессованные дорожные элементы полученные из бетонной смеси благодаря одновременном действии двух процессов уплотнения — вибрации и прессования. Они предназначены для строительства дорог, пешеходных дорожек или производственных поверхностей.
Благодаря значительной прочности, высокой эстетике, большому многообразию форм и очень привлекательной цене, вибропрессованные дорожные элементы приобрели огромную популярность. Преимуществом брусчатки перед другими типами поверхностей является тот факт, что поверхность сборная и могут быть преобразована без разрушения материала.
Вибропрессованные дорожные изделия, как правило, состоят из двух слоев: нижний — крепкий конструкционный слой и верхний, так называемый декоративный. Нижний слой изготавливается с использованием крупного заполнителя и выступает в качестве основы. Тонкий слой декоративный выполняет функции защитного и эстетического.
На поверхностном декоративном слое иногда проявляются определенные особенности, характерные для бетонных изделий. Они описаны ниже.
На изделиях из бетона, особенно только уложенных, часто можно заметить последствия воздействия природных факторов, которые часто ошибочно воспринимаются как дефект. Они представлены на фотографиях ниже
— известковые налеты:
— технологические различия в размерах изделий:
— различия в поглощении воды отдельными элементами:
Обычно эти особенности исчезают под влиянием созревания бетона. Их интенсивность зависит главным образом от сил природы, поэтому, несмотря на огромные усилия производителей, описанные явления не могут быть устранены.
Время эстетической стабилизации бетонного покрытия зависит в первую очередь от интенсивности использования и ухода.
Следующие фотографии показывают поверхности сразу же после укладки, и через год интенсивного использования.
Налеты образуются преимущественно под первым рядом брусчатки на поддоне под влиянием небольшого дождя. С брусчатки, находящийся в закрытых рядах поддона влага не может быстро испариться, вместе с этим карбонат кальция стекает по стенкам верхних элементов и оседает на нижнем ряду поддона.
Так как цвет бетона, как продукта, изготовленного почти полностью из натуральных составляющих, таких как песок, щебень и цемент, подлежит естественным колебаниям, это допускается украинскими и европейскими стандартами. Чтобы при укладке избежать пятен с другим оттенком, целесообразно организовать выборку из разных поддонов по очереди.
Пример возможной проблемы показан на фото:
Верхняя поверхность бетона есть и должна быть шероховатая. Иногда производители сознательно увеличивают шероховатость поверхности брусчатки. Различия в шероховатости обусловлено главным образом содержанием мелких фракций в верхнем слое бетонного элемента. Согласно стандарту это не считается дефектом и не свидетельствует о низком качестве.
ВНИМАНИЕ!
Не рекомендуется укладывать брусчатки на сухую цементно-песчаную смесь (гарцивку). Во время укладки цементная пыль оседает на поверхности брусчатки и если его сразу не смыть водой, останется в виде пятен, которые затем довольно сложно вывести. Мы рекомендуем укладку брусчатки непосредственно на выравнивающий слой из песка (отсева).
ВНИМАНИЕ!
Просим Вас не оставлять песок использованный для заполнения швов, надолго на выложенной поверхности. Это может привести к возникновению светлых пятен, особенно если песок был загрязнен глиной. Такая ситуация представлена на фото.
Параметры нашей брусчатки
Физико-механические свойства Брусчатки
— прочность при стиску: не менее 35-40 МПа,
— устойчивость к истиранию: не более 0.50-0.54 г/см2,
— морозостойкость: более 200 циклов,
— водопоглощение: менее 4%,
— гарантия: 15 лет.
Возможно появление белого налета на только вложенной мостовой, который также устраняется через 1-1.5 года под влиянием погодных условий. Нормативные документы на мостовую в Украине и ЕС не рассматривают это как недостаток.
